中国科学院预测研究中心日前在一份研究报告中透露，“十五”期间，中国物流相关行业固定资产投资年均增速达１９．７％，比“九五”时期加快４．２个百分点。２００６年中国包括规划、在建以及运营在内的物流园区有２０５个，其中已经运营的物流园区占２４％，在建的物流园区占３２％，规划中的物流园区占４４％。

调查表明，东部沿海经济区的物流园区的数量在八大经济区位居首位，占到２６％的比例，南部沿海经济区占到１８％的比例，北部沿海经济区占到１４％的比例，东北经济区占到１０％的比例，黄河中游经济区占到１０％的比例，西南经济区占到８％的比例，长江中游经济区占到８％的比例，西北经济区占到６％的比例。

在经济发达和地理位置优越的经济区域，物流园区发展比较迅速，物流园区建设数量多，已经投入运营的比例高。例如，在北京、天津、山东、广东、福建、上海、江苏、浙江几个省市，物流园区的建设数量占到全国的５５％；而实际已经运营的物流园区数量则占到全国的５７％。而在经济不发达的经济区域，物流园区发展步伐相对比较缓慢，但呈现出追赶的趋势。

同时，调查数据显示，约６５％的物流园区占地面积集中在０．１平方公里—２平方公里之间。在现阶段，中国各级政府在物流园区的投资建设过程中起着极为重要的作用，不但参与制定各种优惠政策，而且参与部分投资推动和吸引企业投资建设物流园区。